Woods Bagot completa il Midfield Satellite Concourse South della LAX in vista delle Olimpiadi del 2028

Woods Bagot ha completato il Midfield Satellite Concourse South (MSC South) presso l'Aeroporto Internazionale di Los Angeles (LAX), un terminal di 150.000 piedi quadrati con otto gate per aeromobili a fusoliera stretta che servirà il Tom Bradley International Terminal. Il progetto è stato realizzato in collaborazione con W.E. O'Neil Construction e Buro Happold, utilizzando la prefabbricazione fuori sede per accelerare la costruzione e ridurre i costi. Ispirato alle Case Study Homes californiane e al modernismo di metà secolo, il terminal presenta una facciata distintiva con brise-soleil inclinati che mitigano l'abbagliamento solare consentendo l'ingresso di luce naturale attraverso finestre a tutta altezza. Gli spazi interni sono definiti da listelli orizzontali sul soffitto che creano motivi lineari dinamici insieme ai montanti delle finestre e agli elementi ombreggianti. Matt Ducharme, responsabile del design per la costa occidentale di Woods Bagot, ha descritto MSC South come un nuovo paradigma per i progetti aeroportuali su larga scala sia per quanto riguarda la realizzazione che il design. Il completamento del terminal precede i Giochi Olimpici e Paralimpici di Los Angeles del 2028 (LA28), che porteranno un aumento del traffico passeggeri alla LAX. Il team di progetto sta perseguendo la certificazione LEED Silver per la struttura. Questo sviluppo segue l'apertura lo scorso anno del LAX/Metro Transit Center progettato da Grimshaw, Gruen Associates e Arup, che affronta anche i volumi di passeggeri previsti per LA28.