Studio NOR Trasforma la Train Street di 798·751 a Pechino con una Micro-Ristrutturazione
La Train Street del Parco 798·751 di Pechino, un tempo deposito di carbone e snodo ferroviario per la Fabbrica 751 prima di essere trasformata in un parcheggio sotterraneo, ha subito una micro-ristrutturazione da parte di Studio NOR. Inizialmente, dopo l'installazione di una dozzina di vagoni ferroviari dismessi lungo i binari sulla piazza del tetto del garage, l'area ha perso la sua vivacità nonostante fosse aperta al pubblico. Per rivitalizzare questo corridoio passivo in uno spazio comunitario vivace, gli architetti hanno adottato un approccio leggero e modulare. Completato nel 2025, il progetto si estende su 4000 m² ed è stato guidato da Boyuan Jiang, Jingwen Wang e Shuo Yang, con contributi di Zijie He, Jin Gan, Yichen Jin, Haitao Tai e Jiajie Li. Hubei Muzhiyi Decoration Engineering Co., Ltd. e JingKai Construction Group Co., Ltd. hanno gestito l'appalto, mentre Shenzhen Hitrus Design si è occupata della struttura e degli impianti MEP, e Studio BLRR ha fornito il progetto illuminotecnico. Il cliente era Beijing 798 Cultural Technology Co., Ltd., e Haoyu Ran ha scattato le fotografie.
Fatti principali
- 1. Progetto: Ristrutturazione della Train Street di 798·751
- 2. Architetti: Studio NOR
- 3. Superficie: 4000 m²
- 4. Anno: 2025
- 5. Architetti principali: Boyuan Jiang, Jingwen Wang, Shuo Yang
- 6. Luogo: Parco 798·751 di Pechino
- 7. Uso originale: deposito di carbone e terminal ferroviario per la Fabbrica 751
- 8. Strategia: micro-ristrutturazione leggera e modulare
Entità
Artisti
- Boyuan Jiang
- Jingwen Wang
- Shuo Yang
- Zijie He
- Jin Gan
- Yichen Jin
- Haitao Tai
- Jiajie Li
Istituzioni
- Studio NOR
- Hubei Muzhiyi Decoration Engineering Co., Ltd.
- JingKai Construction Group Co., Ltd.
- Shenzhen Hitrus Design
- Studio BLRR
- Beijing 798 Cultural Technology Co., Ltd.
Luoghi
- Beijing
- China
- 798·751 Park