Smart Concept #2: il sedile a panca ridefinisce l'interno delle compatte elettriche
Il 22 giugno 2026, a Roma, è stato svelato lo smart Concept #2, caratterizzato da un sedile a panca continua che elimina la tradizionale separazione tra guidatore e passeggero, considerando la compattezza come un vantaggio di design anziché un vincolo. L'abitacolo a forma di S enfatizza l'operatività intuitiva e il comfort piuttosto che la massimizzazione dello spazio, in contrasto con i progetti standard delle auto compatte. Basato sull'innovativa piattaforma ECA, vanta un diametro di sterzata di 6,95 metri, una batteria da 35,7 kWh e un'autonomia WLTP di 300 km. Gli interni sono ispirati all'arredamento scandinavo, con un focus sulla semplicità piuttosto che sull'eccesso. L'esterno adotta un approccio 'Function becomes Fashion', con porte senza cornice e una combinazione di colori bicolore basata sulla geometria della carrozzeria. La sua cella tridion di nuova generazione offre una sicurezza paragonabile a quella di veicoli più grandi. Una prima mondiale è prevista a Parigi entro la fine del 2026.
Fatti principali
- Smart Concept #2 presentato a Roma il 22 giugno 2026
- Sedile a panca continua sostituisce la separazione guidatore-passeggero
- Abitacolo a forma di S progettato prima di tutto per l'ergonomia
- Piattaforma ECA con diametro di sterzata di 6,95 metri
- Batteria da 35,7 kWh, autonomia WLTP di 300 km (obiettivo)
- Ricarica rapida DC 10-80% in meno di 20 minuti
- Architettura di sicurezza tridion di nuova generazione
- Prima mondiale prevista a Parigi entro la fine del 2026
Entità
Istituzioni
- smart
- smart Europe
Luoghi
- Rome
- Italy
- Paris
- France