Il campanello DuoBell di Škoda progettato per penetrare le cuffie con cancellazione del rumore
La casa automobilistica ceca Škoda Auto ha sviluppato il DuoBell, un campanello meccanico per biciclette progettato per essere udito attraverso le cuffie con cancellazione attiva del rumore (ANC). Il dispositivo suona a una frequenza precisa di 750 hertz, mirando a una stretta 'zona di sicurezza' nei filtri ANC identificata attraverso una ricerca con l'Università di Salford. Questa gamma di frequenze medie, tra 750 e 780 hertz, penetra costantemente la tecnologia. Il capo del design Škoda, Oliver Stefani, lo ha descritto come una soluzione semplice e analogica a un problema digitale. L'innovazione mira ad affrontare una crescente preoccupazione per la sicurezza, citando Londra dove le collisioni tra biciclette e pedoni sono aumentate del 24% nel 2024, con le cuffie ANC come fattore contribuente. Il campanello incorpora un secondo risonatore a frequenza più alta e un meccanismo di percussione speciale che crea impatti rapidi e irregolari per ingannare ulteriormente gli algoritmi ANC. Test in realtà virtuale e nel mondo reale, inclusi quelli con i rider di Deliveroo, hanno rilevato che il DuoBell poteva essere udito fino a cinque secondi prima e 22 metri più lontano rispetto ai campanelli standard. Škoda ha reso disponibile gratuitamente la sua ricerca in un white paper per incoraggiare una più ampia adozione. Il progetto ha coinvolto l'agenzia creativa AMV BBDO, il team di innovazione di PHD Media e la società di produzione Unit 9. Škoda, che iniziò come produttore di biciclette nel 1896, continua a sostenere il ciclismo attraverso la sua piattaforma We Love Cycling.
Fatti principali
- Škoda Auto ha creato il campanello per biciclette DuoBell.
- Il campanello suona a 750 hertz per penetrare i filtri delle cuffie ANC.
- La ricerca con l'Università di Salford ha identificato una 'zona di sicurezza' di 750-780 hertz.
- Le collisioni tra biciclette e pedoni a Londra sono aumentate del 24% nel 2024.
- Il 54% dei modelli di cuffie ora include la tecnologia ANC.
- I test hanno mostrato che il campanello è udibile 5 secondi prima e 22 metri più lontano rispetto ai campanelli standard.
- Škoda ha pubblicato un white paper scaricabile gratuitamente sulla ricerca.
- Il progetto ha coinvolto AMV BBDO, PHD Media e Unit 9.
Entità
Artisti
- Oliver Stefani
- Hugh Boys
Istituzioni
- Škoda Auto
- University of Salford
- AMV BBDO
- PHD Media
- Unit 9
- Deliveroo
- We Love Cycling
- Dezeen
Luoghi
- London
- United Kingdom
Fonti
- urdesignmag —
- Dezeen —