Fiumi prima delle strade: l'urbanistica basata sull'acqua nel Sud-est asiatico
Un nuovo articolo su ArchDaily sostiene che la visione incentrata sulle strade dell'architettura del XX secolo non è universale. Nel Sud-est asiatico, i fiumi storicamente fungevano da strade, mercati, spazi civici e infrastrutture pubbliche. Il trasporto avveniva principalmente in barca, il commercio lungo le rive dei fiumi e l'architettura era rivolta verso l'acqua piuttosto che verso l'asfalto. Interpretare le città attraverso i loro corsi d'acqua offre una comprensione alternativa dell'urbanistica, sfidando il dominio delle gerarchie stradali nella pianificazione urbana.
Fatti principali
- 1. L'architettura del XX secolo interpretava le città attraverso le strade.
- 2. Le gerarchie stradali definiscono i piani urbani e gli incroci organizzano il movimento.
- 3. Gli edifici sono compresi attraverso le facciate che si affacciano sui marciapiedi.
- 4. Le strade sono spesso scambiate per una condizione universale della vita urbana.
- 5. In gran parte del Sud-est asiatico, le città si sono sviluppate secondo una logica spaziale completamente diversa.
- 6. I fiumi fungevano da strade, mercati, spazi civici e infrastrutture pubbliche prima delle automobili.
- 7. Il trasporto era principalmente in barca, il commercio lungo le rive dei fiumi e l'architettura era rivolta verso l'acqua.
- 8. Interpretare le città attraverso i corsi d'acqua trasforma la comprensione dell'architettura.
Entità
Istituzioni
- ArchDaily
Luoghi
- Southeast Asia