PriestmanGoode svela il concept di treno trasformabile Day/Dream a InnoTrans 2026
PriestmanGoode, un bureau specializzato in design dei trasporti, ha sviluppato il concept Day/Dream, un treno a tre livelli che riconfigura gli interni dal giorno alla notte nelle classi standard, business e first. Il design è stato creato in collaborazione con i partner per i materiali Testori, Kydex e Muirhead, ed è stato svelato a InnoTrans 2026, la Fiera Internazionale della Tecnologia dei Trasporti di Berlino. Il concept immagina un servizio trans-europeo ben equipaggiato in cui un team di ospitalità a bordo trasforma la disposizione delle carrozze, convertendo i posti a sedere aperti in compartimenti privati chiudibili a chiave durante la notte. I materiali includono il 'termoplastico infuso di immagini' di Kydex, il tessuto riciclabile di origine vegetale di Testori e la pelle a basse emissioni di carbonio BioTan di Muirhead. L'interno è dimensionato per adattarsi al materiale rotabile europeo esistente e mira ad allontanarsi dal modello tradizionale di cuccetta. Secondo PriestmanGoode, la lounge funge da spazio sociale principale per tutti i passeggeri, con privacy a livelli ma esperienza equa. Kirsty Dias, amministratrice delegata, ha dichiarato che il design attinge alle discipline del design degli interni aeronautici, inclusa la pianificazione degli spazi e la psicologia dei passeggeri. Il concept non richiede aggiornamenti delle infrastrutture lungo i binari o modifiche importanti al materiale rotabile. Il portfolio di PriestmanGoode include progetti aeronautici per Finnair, Lufthansa, United, Airbus e Korean Air, nonché lavori ferroviari per le linee Piccadilly ed Elizabeth di Londra, le Ferrovie Federali Austriache e VIA Rail in Canada.
Fatti principali
- PriestmanGoode ha sviluppato il concept Day/Dream, un interno ferroviario trasformabile.
- Il concept è stato svelato a InnoTrans 2026 a Berlino.
- I partner per i materiali includono Testori, Kydex e Muirhead.
- Il treno presenta tre classi: standard, business e first.
- Gli interni si convertono da configurazioni diurne a notturne in tutte le classi.
- Materiali utilizzati: il 'termoplastico infuso di immagini' di Kydex, il tessuto riciclabile di origine vegetale di Testori e la pelle a basse emissioni di carbonio BioTan di Muirhead.
- Il design si adatta al materiale rotabile europeo esistente.
- Kirsty Dias è l'amministratrice delegata di PriestmanGoode.
Entità
Artisti
- Kirsty Dias
- Jonathan Bell
Istituzioni
- PriestmanGoode
- Testori
- Kydex
- Muirhead
- Finnair
- Lufthansa
- United
- Airbus
- Korean Air
- Austrian Federal Railways
- VIA Rail
- InnoTrans
- Wallpaper*
Luoghi
- Berlin
- Germany
- London
- United Kingdom
- Canada
- Austria