PAU, Amtrak e Halmar Rivelano i Piani da 7 Miliardi di Dollari per la Ristrutturazione della Penn Station

Il mese scorso, Halmar International è stata nominata sviluppatore principale per la ristrutturazione della Penn Station. Una conferenza stampa tenutasi presso l'ufficio di PAU ha incluso il fondatore di PAU Vishaan Chakrabarti, il consulente speciale di Amtrak Andy Byford e Peter Cipriano di Halmar. Byford ha stimato il costo del progetto in 7 miliardi di dollari, con l'inizio dei lavori previsto entro la fine del 2027 e il completamento entro sei anni. Ha assicurato che non ci saranno aumenti delle tariffe per i newyorkesi e ha confermato che il Blocco 780 rimarrà intatto. Il progetto di PAU prevede l'eliminazione dell'Infosys Theater, aumentando lo spazio di circolazione pubblica del 165%, e presenta una facciata monumentale che ricorda l'originale stazione di McKim, Mead & White, insieme a tre volte il numero di scale mobili e scale. I rendering raffigurano un grande ingresso civico sull'Ottava Strada, con un soffitto a piastrelle blu e una scala influenzata dal TWA Terminal di Eero Saarinen. Il design includerà anche rilievi in bronzo e sculture di aquile dalla stazione originale. Byford prevede uno studio di attraversamento della Federal Railroad Administration nelle prossime settimane, citando Thameslink e Crossrail di Londra come esempi. Nate Sizemore del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti ha promesso sostanziosi finanziamenti federali.