Foto di costruzione rivelano i progressi sulla stazione Old Oak Common di HS2 di WilkinsonEyre
Recenti immagini di costruzione rivelano i progressi della stazione di Old Oak Common, a ovest di Londra, componente chiave del progetto ferroviario ad alta velocità HS2. Realizzata da WilkinsonEyre e WSP, questa struttura disporrà di sei binari per l'HS2 e otto per i treni convenzionali. L'edificio in cemento a due piani include i binari ad alta velocità situati in una scatola di stazione lunga 850 metri, a 20 metri sotto il livello del suolo. Tutti i binari sono stati installati e sono in corso i lavori sul tetto a volta, che include pannelli solari. Il design rende omaggio al passato industriale dell'area. Old Oak Common è destinata a diventare uno dei più grandi hub di trasporto del Regno Unito e la più grande stazione sotterranea, con servizi previsti tra il 2036 e il 2039. Il progetto HS2 ha suscitato dibattiti a causa di questioni ambientali e dei costi previsti tra 87 e 102 miliardi di sterline.
Fatti principali
- La stazione di Old Oak Common è in costruzione a ovest di Londra come parte del progetto HS2.
- Progettata da WilkinsonEyre e WSP.
- La stazione include sei binari per l'HS2 e otto binari convenzionali.
- I binari ad alta velocità si trovano in una scatola di stazione lunga 850 metri a 20 metri sotto il livello del suolo.
- Tutti i 14 binari sono stati installati.
- Il tetto a volta con pannelli solari e aperture per la luce diurna deve ancora essere completato.
- I treni passeggeri dovrebbero aprire tra il 2036 e il 2039.
- Il costo dell'HS2 è stimato tra 87 e 102 miliardi di sterline a partire da maggio.
Entità
Artisti
- WilkinsonEyre
- Grimshaw
Istituzioni
- HS2
- WSP
- Dezeen
Luoghi
- London
- United Kingdom
- Birmingham
- Old Oak Common
- West Midlands
Fonti
- Dezeen —