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Foto di costruzione rivelano i progressi sulla stazione Old Oak Common di HS2 di WilkinsonEyre

architecture-design · 2026-09-02

Recenti immagini di costruzione rivelano i progressi della stazione di Old Oak Common, a ovest di Londra, componente chiave del progetto ferroviario ad alta velocità HS2. Realizzata da WilkinsonEyre e WSP, questa struttura disporrà di sei binari per l'HS2 e otto per i treni convenzionali. L'edificio in cemento a due piani include i binari ad alta velocità situati in una scatola di stazione lunga 850 metri, a 20 metri sotto il livello del suolo. Tutti i binari sono stati installati e sono in corso i lavori sul tetto a volta, che include pannelli solari. Il design rende omaggio al passato industriale dell'area. Old Oak Common è destinata a diventare uno dei più grandi hub di trasporto del Regno Unito e la più grande stazione sotterranea, con servizi previsti tra il 2036 e il 2039. Il progetto HS2 ha suscitato dibattiti a causa di questioni ambientali e dei costi previsti tra 87 e 102 miliardi di sterline.

Fatti principali

  • La stazione di Old Oak Common è in costruzione a ovest di Londra come parte del progetto HS2.
  • Progettata da WilkinsonEyre e WSP.
  • La stazione include sei binari per l'HS2 e otto binari convenzionali.
  • I binari ad alta velocità si trovano in una scatola di stazione lunga 850 metri a 20 metri sotto il livello del suolo.
  • Tutti i 14 binari sono stati installati.
  • Il tetto a volta con pannelli solari e aperture per la luce diurna deve ancora essere completato.
  • I treni passeggeri dovrebbero aprire tra il 2036 e il 2039.
  • Il costo dell'HS2 è stimato tra 87 e 102 miliardi di sterline a partire da maggio.

Entità

Artisti

  • WilkinsonEyre
  • Grimshaw

Istituzioni

  • HS2
  • WSP
  • Dezeen

Luoghi

  • London
  • United Kingdom
  • Birmingham
  • Old Oak Common
  • West Midlands

Fonti