Il sindaco di Bogotà Galan esorta il consorzio a guida cinese ad aggiungere personale nelle stazioni mentre i revisori segnalano ritardi sulla Linea 1 della metropolitana

Il sindaco di Bogotà Carlos Fernando Galan ha sollecitato il consorzio a guida cinese che sta realizzando la prima linea della metropolitana della capitale colombiana a impiegare più lavoratori nelle sue stazioni, dopo l'avvertimento del massimo organo di controllo del paese che i ritardi in diverse sezioni del progetto potrebbero posticipare l'apertura oltre marzo 2028. La Contraloría colombiana ha stabilito che i lavori stradali sulla linea da 5,75 miliardi di dollari sono in ritardo del 52 per cento rispetto al programma. Le corse di prova sulla linea sono previste per settembre 2027. In un'intervista pubblicata lunedì dalla rivista di notizie locale Semana, Galan ha descritto la fase attuale come decisiva, affermando che il progetto è entrato nella sua fase finale e che la Linea 1 della metropolitana deve accelerare e collocare più personale nelle stazioni. L'intervento del sindaco arriva mentre i revisori segnalano ritardi in molteplici parti dei lavori, mettendo a rischio la data di apertura di marzo 2028. La linea da 5,75 miliardi di dollari è la prima metropolitana di Bogotà ed è costruita da un consorzio guidato da aziende cinesi.