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Ponte di Bizkaia: Un Secolo di Ingegneria e Patrimonio

architecture-design · 2026-07-15

Il Ponte di Bizkaia, Patrimonio dell'Umanità UNESCO dal 2006, è il primo ponte trasportatore al mondo, che attraversa il fiume Nervión nel nord della Spagna. Progettato dall'architetto basco Martín Alberto de Palacio y Elissague e ingegnerizzato dal francese Ferdinand Joseph Arnodin, fu inaugurato il 28 luglio 1893, collegando Portugalete e Getxo. Il ponte presenta quattro torri d'acciaio rivettate a traliccio, cavi di sospensione parabolici e una gondola che trasporta veicoli e passeggeri senza ostacolare il traffico fluviale. Fu finanziato dall'imprenditore locale Santos López de Letona. Durante la guerra civile spagnola, fu parzialmente distrutto nel 1937 ma ricostruito entro il 1941. Gli aggiornamenti moderni includono una gondola più leggera, rulli in poliuretano e una riverniciatura in "Vena Roja Hematites Somorrostro" per ridurre l'affaticamento termico. Il ponte effettua oltre 300 attraversamenti al giorno, trasportando quattro milioni di pedoni e mezzo milione di veicoli all'anno.

Fatti principali

  • Primo ponte trasportatore al mondo, inaugurato il 28 luglio 1893
  • Progettato da Martín Alberto de Palacio y Elissague, ingegnerizzato da Ferdinand Joseph Arnodin
  • Finanziato da Santos López de Letona
  • Collega Portugalete e Getxo sul fiume Nervión
  • Patrimonio dell'Umanità UNESCO dal 2006
  • Parzialmente distrutto nel 1937 durante la guerra civile spagnola, ricostruito entro il 1941
  • Riverniciato in 'Vena Roja Hematites Somorrostro' per ridurre l'affaticamento termico
  • Trasporta 4 milioni di pedoni e 500.000 veicoli all'anno

Entità

Artisti

  • Martín Alberto de Palacio y Elissague
  • Ferdinand Joseph Arnodin
  • Santos López de Letona
  • Juan José Aracil

Istituzioni

  • UNESCO
  • ArchDaily

Luoghi

  • Bizkaia Bridge
  • Nervión River
  • Ibaizabal Estuary
  • Bay of Biscay
  • Bilbao
  • Portugalete
  • Getxo
  • Spain
  • Biscay
  • Madrid

Fonti