Il governatore di Arequipa, in Perù, promuove il porto di Corio da 844 milioni di dollari come alternativa a Chancay

L'interesse di vari investitori stranieri, tra cui aziende cinesi, è stato generato da un progetto di porto in acque profonde nel sud del Perù, del valore di 844 milioni di dollari, secondo quanto dichiarato dal governatore di Arequipa, Rohel Sanchez. L'iniziativa, denominata terminal di Corio, è stata rivista rispetto a un concetto iniziale da 7 miliardi di dollari e non ha ancora un investitore o un operatore confermato. Lunedì, Sanchez ha formalizzato un accordo con l'agenzia statale per gli investimenti del Perù, Proinversion, avviando sforzi per promuovere il progetto a livello internazionale. "Abbiamo ricevuto richieste da diverse aziende, tra cui quelle statunitensi, cinesi e indiane", ha informato Sanchez ai media. Inoltre, anche investitori da Turchia, Paesi Bassi e Corea del Sud, interessati alla tecnologia logistica, hanno espresso interesse. Il presidente di Proinversion, Luis del Carpio, ha indicato che Corio dovrebbe gestire carichi generali e container, potendo potenzialmente facilitare le esportazioni di rame verso l'Asia. Il porto viene proposto come alternativa al porto di Chancay, sostenuto dalla Cina e situato a nord di Lima, con il progetto Corio ancora nelle sue fasi preliminari.