Land Rover svela il Range Rover Sport completamente elettrico con coppia record

Land Rover ha presentato il Range Rover Sport Electric, la versione a batteria del suo SUV più compatto, poche settimane dopo aver introdotto il Range Rover Electric. Il nuovo modello eroga 542 CV e 627 lb-ft di coppia grazie a due motori da 260 kW, superando la coppia di qualsiasi precedente Range Rover Sport e offrendo una risposta della coppia del 50 percento più rapida rispetto alla variante a benzina. Nonostante ciò, accelera da 0 a 60 mph in 4,3 secondi, oltre mezzo secondo più lentamente del Range Rover Sport SV. Un pacco batteria da 118,5 kWh, condiviso con il Range Rover Electric, garantisce un'autonomia dichiarata di 378 miglia nel ciclo WLTP; si prevede che la stima EPA sia di circa 333 miglia. La ricarica può aggiungere 136 miglia in 10 minuti o passare dal 10 all'80 percento in 20 minuti. Visivamente, l'EV è quasi identico alla controparte a combustione, con solo lievi ritocchi aerodinamici alla griglia, al sottoscocca e alle ruote. Gli interni rimangono invariati. Grazie a un passo più corto (il Range Rover Electric standard è più lungo di quattro pollici, quello a passo lungo di un piede), alle quattro ruote sterzanti e a un assetto adattivo con controllo attivo del rollio, il Sport Electric promette una maneggevolezza più precisa. È previsto il lancio negli Stati Uniti il prossimo anno come modello 2028, con un prezzo nel Regno Unito a partire da 109.810 sterline (circa 145.000 dollari); il prezzo per gli Stati Uniti non è stato annunciato.