JAS Motorsport e Pininfarina svelano la Tensei Honda NSX Restomod

JAS Motorsport ha presentato la Tensei, una versione modernizzata della Honda NSX, creata in collaborazione con Pininfarina. Il termine Tensei significa "rinascita" in giapponese, con l'obiettivo di elevare la classica NSX nella categoria delle supercar. Ogni auto originale viene completamente smontata e ricostruita utilizzando pannelli in fibra di carbonio leggeri. Il nuovo design di Pininfarina migliora l'aerodinamica mantenendo intatte caratteristiche iconiche come i fari a scomparsa e l'alettone posteriore integrato. Sebbene JAS collabori con Honda dalla fine degli anni '90, Honda non è coinvolta in questo progetto. Con gli aggiornamenti del motore di Judd Power, la Tensei eroga 414 CV e 305 ft lbs di coppia, e pesa 2.756 libbre—quasi 300 libbre in meno rispetto all'originale. Saranno prodotti solo 35 esemplari, a partire da 880.000 euro (circa $985.000), escluso il veicolo donatore. La prima NSX fu lanciata nel 1990 dopo un intenso sviluppo, nota per la sua carrozzeria interamente in alluminio e il motore V-Tech V-6 che produceva quasi 300 CV, ed era commercializzata come Acura in Nord America, celebrata per le sue prestazioni e praticità quotidiana.