Come la Willys MB Jeep divenne il veicolo più versatile della Seconda Guerra Mondiale
Il Quartermaster Corps dell'esercito americano cercava un veicolo leggero da ricognizione, ricevendo proposte da Ford, Willys-Overland e American Bantam. I prototipi dovevano essere consegnati entro 49 giorni, con un veicolo funzionante in 75 giorni. Il contratto fu assegnato alla Willys-Overland, ma la Willys MB finale incorporava elementi di tutti e tre i progetti. Durante la guerra furono prodotti oltre 600.000 Jeep: 360.000 dalla Willys e 280.000 dalla Ford. I modelli Willys furono designati MB, mentre quelli Ford furono etichettati GPW, dando origine al termine "jeep". Questo veicolo versatile poteva anche essere trasportato dall'aliante Waco CG-4A. Il generale Dwight D. Eisenhower ne riconobbe l'importanza per la vittoria. Dopo la guerra, la Willys lanciò la "Civilian Jeep", plasmando l'industria contemporanea dei SUV.
Fatti principali
- Il Quartermaster Corps dell'esercito americano inviò una richiesta a 135 case automobilistiche per un veicolo leggero da ricognizione da ¼ di tonnellata.
- American Bantam, Willys-Overland e Ford presentarono gli unici progetti validi che soddisfavano i requisiti di peso, passo e trazione integrale.
- Le aziende avevano 49 giorni per consegnare un prototipo e 75 giorni per un veicolo di prova funzionante.
- La Willys-Overland vinse il contratto con l'offerta più bassa per veicolo.
- Oltre 600.000 Jeep servirono nella Seconda Guerra Mondiale: 360.000 prodotte dalla Willys e 280.000 dalla Ford.
- I modelli Willys furono denominati MB; i modelli Ford GPW, con 'GP' forse contratto in 'jeep'.
- Il generale Dwight D. Eisenhower citò la Jeep insieme alla bomba atomica, al bazooka e al C-47 come equipaggiamento decisivo per la vittoria.
- Dopo la Seconda Guerra Mondiale, la Willys-Overland introdusse la 'Civilian Jeep', e il design influenzò la Land Rover, la Range Rover e i SUV moderni.
Entità
Artisti
- Alfred T. Palmer
- Dwight D. Eisenhower
- Henry Ford
Istituzioni
- US Army Quartermaster Corps
- American Bantam
- Willys-Overland
- Ford
- Library of Congress
- The Henry Ford Museum of American Innovation
- Waco CG-4A
- Land Rover
- Range Rover
- The Collector
Luoghi
- United States
- Western Europe
- Wadesboro
- North Carolina
- Fort Benning
- Georgia
- Normandy
- France
- Igney
- Pacific Theater
- England