Hedley Studios svela la Porsche 550 J elettrica in scala 80%, limitata a 250 unità
Dopo tre anni di sviluppo, Hedley Studios, già The Little Car Company, ha annunciato la sua prima collaborazione con Porsche: la 550 J, una reinterpretazione elettrica in scala 80% della Porsche 550. L'auto è alimentata da un motore da 8 kW (11 CV) a 48 V, raggiunge i 40 mph e offre un'autonomia di 30 miglia. Un pacchetto RS opzionale raddoppia la potenza, aumenta la velocità massima a 50 mph, estende l'autonomia a 50 miglia e aggiunge freni forati e ammortizzatori regolabili. La 550 è stata scelta al posto della 911 e della 356, con il fondatore e CEO Ben Hedley che definisce la sua forma 'un'opera d'arte'. Porsche ha fornito l'accesso a una 550 originale—una delle sole 90 mai prodotte—e a materiali d'archivio, ma l'obiettivo non era una replica esatta. La 550 J presenta comandi personalizzati per le modalità di guida simili a quelli di una Porsche Taycan, una carrozzeria in fibra di carbonio, sospensioni a bracci tirati con ammortizzatori coilover Bilstein, molle Eibach e freni Brembo. Le batterie sono posizionate dietro i sedili per dare una sensazione da motore centrale. Hedley descrive l'auto come una reinterpretazione 'Giant Slayer' e ammette di averla fatta girare due volte in pista. Limitata a 250 esemplari, il prezzo parte da £69.500, con consegne previste nella primavera 2027.
Fatti principali
- Hedley Studios, già The Little Car Company, ha annunciato la sua prima collaborazione con Porsche, la 550 J.
- La 550 J è un veicolo elettrico in scala 80% alimentato da un motore da 8 kW (11 CV) a 48 V, con una velocità massima di 40 mph e un'autonomia di 30 miglia.
- Un pacchetto RS raddoppia la potenza, aumenta la velocità massima a 50 mph, estende l'autonomia a 50 miglia e aggiunge freni forati e ammortizzatori regolabili.
- Porsche ha fornito l'accesso a una 550 originale, una delle sole 90 mai prodotte, e a materiali d'archivio, ma la 550 J non è una replica esatta.
- La 550 J presenta comandi personalizzati per le modalità di guida simili a quelli di una Porsche Taycan, una carrozzeria in fibra di carbonio, sospensioni a bracci tirati con ammortizzatori coilover Bilstein, molle Eibach e freni Brembo.
- Le batterie sono posizionate dietro i sedili per dare alla 550 J una sensazione da motore centrale.
- La 550 J è limitata a 250 esemplari, con un prezzo a partire da £69.500 e consegne previste nella primavera 2027.
- Il fondatore e CEO Ben Hedley ha descritto la 550 originale come 'un'opera d'arte' e la 550 J come una reinterpretazione 'Giant Slayer'.
Entità
Artisti
- Ben Hedley
- Bryan Hood
- James Dean
- Hans Herrmann
- Jaroslav Juhan
Istituzioni
- Hedley Studios
- The Little Car Company
- Porsche
- Bentley
- Ferrari
- Volkswagen
- Bilstein
- Eibach
- Brembo
- Little Car Company
- Robb Report
- New York Post
- Artinfo
- New York magazine
- designboom
Luoghi
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