Fukuyama: il ritardo di Stuttgart 21 segnala un fallimento democratico
Francis Fukuyama, il politologo americano noto per 'La fine della storia?', ha lanciato una dura critica al progetto ferroviario Stuttgart 21, il cui completamento è stato rinviato al 2031. In un raro intervento sulla politica infrastrutturale tedesca, Fukuyama sostiene che i cronici ritardi e i superamenti dei costi di Stuttgart 21 esemplifichino una crisi più ampia della democrazia liberale. Il progetto, inizialmente approvato nel 2007 con un budget di 4,5 miliardi di euro e una prevista apertura nel 2019, ha visto i suoi costi lievitare a oltre 11 miliardi di euro. Fukuyama sostiene che tali fallimenti erodono la fiducia pubblica nelle istituzioni democratiche e nei processi decisionali. La sua analisi, pubblicata su un giornale tedesco, collega la controversia locale a preoccupazioni globali sulla governance e l'efficacia dei sistemi democratici liberali.
Fatti principali
- Completamento di Stuttgart 21 rinviato al 2031
- Francis Fukuyama ha scritto un'analisi critica del progetto
- Budget originale di 4,5 miliardi di euro
- Costi attuali superiori a 11 miliardi di euro
- Progetto approvato nel 2007
- Prevista apertura originariamente nel 2019
- Fukuyama è un politologo americano
- Fukuyama collega il ritardo a una più ampia crisi democratica
Entità
Istituzioni
- Süddeutsche Zeitung
Luoghi
- Stuttgart
- Germany