RSHP y ERRE diseñarán la nueva Estación Central de Valencia

Key facts

• El equipo de Sener, RSHP y ERRE fue seleccionado por Adif Alta Velocidad para diseñar la nueva Estación Central de Valencia.
• La propuesta fue elegida el 18 de septiembre de 2026.
• La estación integrará alta velocidad, cercanías, metro, tranvía, autobús, taxi y movilidad activa.
• Se rehabilitará la Estación de Valencia Nord, declarada Bien de Interés Cultural.
• El proyecto se coordinará con el Parque Central, el Canal de Acceso y el futuro túnel pasante.
• La nueva estación será subterránea y conectará la Estación Central con Valencia Nord y el Parque Central mediante un eje paisajístico con rutas peatonales y ciclovías.
• Las vías pasantes reemplazarán la configuración en fondo de saco, permitiendo cruzar Valencia de norte a sur sin cambiar de sentido.
• El diseño se basa en cinco principios: funcionalidad ferroviaria, integración urbana, identidad arquitectónica, constructibilidad y seguridad operativa.
• Se usará construcción modular con alta prefabricación y se mantendrán las operaciones ferroviarias durante la construcción.
• Se conservarán las fachadas del edificio histórico de Valencia Nord.
• El alcance incluye estudios funcionales, soterramiento, accesos, vestíbulos, salas de espera, andenes, locales comerciales y estacionamiento subterráneo.
• El diseño introduce luz natural y aire fresco hasta los andenes y reduce la dependencia de sistemas mecánicos y el uso de materiales para disminuir la huella de carbono.
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