L'espansione navale della Cina: dall'acquisizione della portaerei sovietica allo sviluppo di portaerei nazionali
La Marina dell'Esercito Popolare di Liberazione ha ampliato significativamente le sue capacità, come dimostrato dal varo del giugno 2022 della Fujian, la prima portaerei cinese interamente progettata a livello nazionale. Questo vascello presenta tecnologie avanzate tra cui catapulte elettromagnetiche e disloca circa 85.000 tonnellate. L'espansione navale risale alla visione dell'ammiraglio Liu Huaqing negli anni '80 per lo sviluppo di portaerei, che portò all'acquisizione nel 1998 della portaerei sovietica incompiuta Varyag dall'Ucraina attraverso una società di copertura. Dopo estese modifiche, divenne la prima portaerei operativa cinese, la Liaoning, entrata in servizio nel 2012. Le successive portaerei costruite a livello nazionale includono la Shandong (2019) e la Fujian, con ulteriori portaerei pianificate. Questa modernizzazione navale sostiene il cambiamento strategico della Cina verso la 'protezione dei mari lontani' e riflette le più ampie ambizioni marittime espresse dalla leadership nazionale.
Fatti principali
- La Cina ha varato la sua terza portaerei, la Fujian, nel giugno 2022, dotata di tecnologia a catapulta elettromagnetica e con un dislocamento di 85.000 tonnellate.
- La prima portaerei cinese ha origine dal vascello sovietico incompiuto Varyag, acquistato dall'Ucraina nel 1998 attraverso la Chong Lot Tourism and Entertainment Company dell'imprenditore Xu Zengping.
- L'ammiraglio Liu Huaqing stabilì la strategia di sviluppo delle portaerei cinesi negli anni '80, con la prima portaerei costruita a livello nazionale, la Shandong, entrata in servizio nel 2019.
Entità
Istituzioni
- People's Liberation Army Navy
- Chong Lot Tourism and Entertainment Company
- Jiangnan Shipyard
- Hudong-Zhonghua Yard
Luoghi
- China
- Ukraine
- Dalian
- Shanghai
- Macau
- Taiwan Strait
- South China Sea