ARTFEED — Contemporary Art Intelligence

L'espansione della rete e le strategie operative di Cathay Pacific discusse dal Direttore delle Operazioni di Volo

publication · 2026-03-30

Cathay Pacific, la principale compagnia aerea di Hong Kong, sta attivamente ricostruendo la sua rete globale dopo le interruzioni causate dalla pandemia. Secondo Chris Kempis, Direttore delle Operazioni di Volo della compagnia, oltre 20 destinazioni sono state aggiunte o ripristinate nel 2025, espandendo la rete passeggeri a più di 100 località. Kempis, pilota di origine britannica con oltre tre decenni di esperienza nella compagnia, supervisiona la strategia delle operazioni di volo da Cathay City vicino all'Aeroporto Internazionale di Hong Kong. La compagnia sta introducendo nuove suite di business class in tutta la sua flotta e prevede di lanciare il servizio di prima classe con l'arrivo degli aerei Boeing 777-9. Kempis ha evidenziato le sfide tra cui le diverse normative internazionali, le tensioni geopolitiche e le condizioni meteorologiche estreme, citando il tifone Ragasa del settembre 2025 come un evento significativo che ha richiesto il coordinato trasferimento degli aerei verso aeroporti nella Cina continentale e nel Sud-est asiatico. Il reclutamento dei piloti si concentra sulla formazione dei cadetti con un tempo di preparazione di 13-18 mesi, puntando a 180-200 piloti all'anno, con un aumento del reclutamento dalla Cina continentale. I progressi tecnologici includono l'Electronic Flight Folder, uno strumento digitale che sostituisce i piani di volo cartacei, sebbene Kempis abbia sottolineato l'importanza continua delle abilità pratiche dei piloti accanto all'automazione.

Fatti principali

  • Cathay Pacific ha aggiunto o ripristinato oltre 20 destinazioni nel 2025
  • La rete passeggeri della compagnia aerea supera ora le 100 destinazioni
  • Chris Kempis ha oltre 30 anni di esperienza con Cathay Pacific
  • Nuove suite di business class vengono implementate in tutta la flotta
  • Il servizio di prima classe verrà lanciato con le consegne dei Boeing 777-9
  • Il tifone Ragasa del settembre 2025 ha richiesto il trasferimento degli aerei verso la Cina continentale e il Sud-est asiatico
  • Il reclutamento dei piloti punta a 180-200 cadetti all'anno con maggiore attenzione alla Cina continentale
  • Lo strumento digitale Electronic Flight Folder sostituisce i piani di volo cartacei

Entità

Istituzioni

  • Cathay Pacific
  • Monocle
  • South African Airways
  • Falconair Ltd
  • South African Air Force

Luoghi

  • Hong Kong
  • Hong Kong International Airport
  • Adelaide
  • Ürümqi
  • Wuhan
  • Fuzhou
  • Shanghai
  • Southeast Asia
  • Chinese mainland

Fonti