La Ferrovia delle Meraviglie: Storia e Futuro della Linea Cuneo-Nizza/Ventimiglia

La ferrovia Cuneo-Nizza/Ventimiglia, nominata una delle ferrovie più belle del mondo dalla rivista tedesca Hörzu nel 2016, è un'opera ingegneristica che attraversa le valli Vermenagna e Roya. La sua costruzione iniziò nel 1883, ritardata da cambiamenti politici e dalla Prima Guerra Mondiale, e fu inaugurata il 30 ottobre 1928. La linea subì gravi danni durante la Seconda Guerra Mondiale e fu completamente ripristinata solo nell'ottobre 1979 dopo un accordo franco-italiano del 1970. La ferrovia collega siti del patrimonio culturale tra cui il sito archeologico della Valle delle Meraviglie con oltre 40.000 incisioni rupestri, gli affreschi del XV secolo di Notre Dame des Fontaines (la 'Cappella Sistina delle Alpi') e i murales di Pinocchio a Vernante dell'illustratore Attilio Mussino. Collega inoltre la stazione sciistica di Limone alle spiagge della Costa Azzurra attraverso i parchi del Mercantour e delle Alpi Marittime. La linea rimane fragile e a rischio di soppressione; l'iniziativa 'Binari senza tempo' di Fondazione FS Italiane mira a rivitalizzarla attraverso il turismo lento.