Le piccole elettriche Renault fanno rivivere l'eredità automobilistica europea con i modelli 4 e 5

Renault ha lanciato le elettriche 4 e 5, piccole EV che uniscono nostalgia e tecnologia moderna. La 5 Roland Garros e la variante 4 Plein Sud mettono in risalto dettagli di design come una console stampata in 3D e preset sonori di Jean-Michel Jarre. La 5 è lunga 4 m, la 4 è 4,144 m, entrambe condividono una batteria da 52 kWh (40 kWh optional per la 5) con un'autonomia superiore a 250 miglia. I prezzi partono da £26.945 per la 5 e £23.445 per la 4. La 4 ha generato concept: il 4EVER Trophy del 2023 e il JP4x4 Concept del 2026. È prevista una produzione limitata della 5 Turbo 3E con prezzo a sei cifre. Citroën farà rivivere la 2CV con un concept al Salone di Parigi di ottobre, come confermato dal CEO Xavier Chardon. La rinascita delle piccole EV include Fiat 500, 600, Panda, le hot hatch Peugeot, BMW Mini-E, Dacia Hipster e Hyundai Inster. Le statistiche UE mostrano una media giornaliera massima di 19 km in Germania, 5,6 km in Grecia. I prezzi delle batterie sono scesi, consentendo EV economiche dopo che le aziende cinesi hanno guidato modelli sotto le £20.000. Renault, Peugeot, Citroën e Fiat sono state pioniere delle compatte del dopoguerra.