La replica del Caudron Rafale C.460 degli anni '30 di Renault torna a volare
Una meticolosa replica del Caudron Rafale C.460 del 1934, originariamente alimentato da un motore Renault, torna a volare negli airshow francesi dopo un restauro di due anni da parte di Aéro Restauration Service a Digione. Il velivolo originale, progettato da Marcel Riffard, fu costruito per la gara Coupe Deutsch de la Meurthe. I leggendari aviatori Maurice Arnoux, Raymond Delmotte e Hélène Boucher lo pilotarono; Boucher stabilì un record di classe a 284 mph su un C.450, e Delmotte raggiunse 314,32 mph il giorno di Natale del 1934 sul C.460. Tutte le cellule e i piani originali dei C.450 e C.460 andarono perduti durante la Seconda Guerra Mondiale. La replica, pilotata dal capo restauratore Bruno Ducreux, atterra a 160 km/h e ha visibilità limitata. Dopo le apparizioni agli airshow, sarà ospitata nel futuro museo del patrimonio di Renault, Les Collections a Flins, che aprirà nel 2027. Il nome Rafale ha anche ispirato il moderno crossover ibrido Renault Rafale.
Fatti principali
- Renault fornì il motore per il Caudron Rafale C.460 del 1934.
- La replica è stata restaurata in due anni da Aéro Restauration Service a Digione.
- I velivoli e i piani originali andarono perduti durante la Seconda Guerra Mondiale.
- Hélène Boucher stabilì un record di velocità di classe a 284 mph su un Rafale C.450.
- Raymond Delmotte raggiunse 314,32 mph il giorno di Natale del 1934 sul C.460.
- L'aereo fu progettato da Marcel Riffard, che progettò anche la Renault Nervasport e l'Etoile Filante.
- La replica è pilotata da Bruno Ducreux e atterra a 160 km/h.
- Dopo gli airshow, sarà collocata nel museo Les Collections di Renault a Flins, che aprirà nel 2027.
Entità
Artisti
- Marcel Riffard
- Maurice Arnoux
- Raymond Delmotte
- Hélène Boucher
- Bruno Ducreux
- Adam Hay-Nicholls
Istituzioni
- Renault
- Caudron
- Aéro Restauration Service
- Wallpaper*
- Les Collections
- Renault UK
Luoghi
- Dijon
- France
- Etampes
- Chartres
- Paris
- California
- Flins
- Cerny