Piero Golia su autobus compressi, miniere d'oro e il sublime

In un'intervista del 2008 con Andrew Berardini per Afterall, l'artista italiano di base a Los Angeles Piero Golia discute la sua pratica, che abbraccia intuizione, realtà e caso. Golia descrive la compressione di un autobus passeggeri di 10x35 piedi in una scultura di 10x20 piedi per il suo debutto locale ad ART LA nello stand della Bortolami Gallery, un processo che ha coinvolto il taglio con torcia e tre bulldozer. Racconta anche di aver tagliato una rampa al SITE Santa Fe per Manifest Destiny (2008), permettendo ai visitatori di saltare su un materasso di schiuma. Golia rivela un'installazione permanente segreta al SITE: una colonna in acciaio inossidabile nascosta in un muro, destinata un giorno a sostenere il tetto. Discute i piani con Pierre Huyghe per acquistare una miniera d'oro in Alaska, finanziati da un musical di Las Vegas provvisoriamente intitolato "Gold Diggers", con un ufficio a Los Angeles. Golia cita influenze tra cui Cy Twombly, Richard Serra, Jeff Koons e Felix Gonzalez-Torres, e sostiene l'arte come monumentale e connessa al sublime, esemplificata dalle Watts Towers o dal Dodger Stadium. Ha presentato una proposta all'U.S. Border Protection Agency per un muro d'acciaio in stile Richard Serra con passaggi che si aprono casualmente. Golia riflette sull'evoluzione dell'arte dalla rappresentazione alla comunicazione e descrive la sua fede cattolica come simile alla scommessa di Pascal.