Il 'Trans-Europe Express' di Owen Hatherley analizza l'architettura urbana europea come espressione politica

Il libro 'Trans-Europe Express' di Owen Hatherley esamina l'architettura delle città minori d'Europa come riflesso di forze politiche, sociali ed economiche. L'opera critica il passaggio della Gran Bretagna dagli ideali comunitari europei verso modelli di investimento privato, collegando questo cambiamento architettonico alle posizioni sul Brexit. Hatherley analizza città tra cui Amburgo, Rotterdam, Łódź, Skopje, Sofia e Hull, concentrandosi su progetti abitativi, istituzioni culturali ed edifici municipali piuttosto che su monumenti iconici. Loda il Modernismo socialdemocratico del dopoguerra mentre critica sviluppi come i monumenti pseudo-classici di Skopje, visti come espressioni di nativismo e dispotismo. Il libro sostiene che principi di pianificazione urbana come l'edilizia sociale accessibile, mercati degli affitti equi e trasporti pubblici integrati siano stati abbandonati in Gran Bretagna, spiegando perché i residenti abbiano sostenuto l'uscita dall'Unione Europea. Pubblicato nel numero estivo 2018 di ArtReview, i saggi collegano le scelte architettoniche a valori sociali più ampi e decisioni politiche.