La crisi in Medio Oriente trasforma la ferrovia Cina-Europa in un asset per la sicurezza della catena di approvvigionamento

Inizialmente un esperimento logistico, la rete ferroviaria Cina-Europa si è evoluta in un elemento essenziale della connettività transcontinentale, in particolare alla luce delle tensioni geopolitiche in Medio Oriente. Il conflitto tra Stati Uniti e Israele contro l'Iran ha trasformato la ferrovia da semplice alternativa al trasporto marittimo e aereo in un asset vitale per la sicurezza delle catene di approvvigionamento. Negli ultimi dieci anni, questa rete si è espansa da corse di prova occasionali a un sistema completo che collega 235 città in 26 nazioni europee con oltre 120 città in Cina. Dal 2020 al 2023, i viaggi annuali dei treni merci tra Cina ed Europa sono raddoppiati, superando i 17.000, grazie ad accordi doganali, tracciamento standardizzato dei container e procedure di frontiera snellite.