Il concept Mazda degli anni '90: un'auto valigia portatile a tre ruote per gli spostamenti aeroportuali
All'inizio degli anni '90, gli ingegneri della Mazda svilupparono un veicolo compatto a tre ruote che poteva essere riposto in una valigia Samsonite da 57 cm per 75 cm. Questo design innovativo nacque dal concorso Fantasyard tenutosi tra il 1989 e il 1991, dove sette ingegneri collaborarono per creare il veicolo, alimentato da un motore a due tempi da 33,6 cc che generava 1,7 PS. Il processo di assemblaggio richiedeva circa un minuto, e il veicolo pesava 32 chili, raggiungendo una velocità massima di 30 km/h. La Mazda produsse due versioni: una per il mercato statunitense, che esiste ancora, e un prototipo europeo presentato al Salone Internazionale dell'Auto di Francoforte del 1991, che fu distrutto poco dopo. Sebbene non sia mai entrato in produzione di massa, l'auto valigia esemplificava l'impegno della Mazda per la mobilità compatta e condivideva caratteristiche con modelli precedenti.
Fatti principali
- La Mazda costruì un veicolo portatile a tre ruote all'inizio degli anni '90 che si ripone in una valigia Samsonite rigida
- Il concept nacque dal concorso interno Fantasyard della Mazda tra il 1989 e il 1991
- Sette ingegneri dell'unità di test delle trasmissioni manuali della Mazda costruirono il veicolo utilizzando un motore da pocket bike
- Il veicolo pesa 32 chili e ha una velocità massima di 30 km/h (19 mph)
- Furono costruite due versioni: un modello statunitense che esiste ancora e un prototipo europeo distrutto dopo l'esposizione
- Il modello europeo fu presentato al Salone Internazionale dell'Auto di Francoforte del 1991
- L'assemblaggio richiede circa un minuto posizionando la ruota anteriore attraverso uno sportello e fissando le ruote posteriori
- Il concept non fu mai prodotto ma dimostrò l'attenzione della Mazda per la mobilità piccola e pratica
Entità
Istituzioni
- Mazda
- Mazda UK
- designboom
- Frankfurt International Motor Show
Luoghi
- Japan
- United States
- Europe
- Frankfurt
- Le Mans