Le autostrade di Los Angeles come testo culturale in Banham, Babitz e Didion

Il libro del 1971 di Reyner Banham 'Los Angeles: The Architecture of Four Ecologies' fornisce un'analisi strutturale dello sviluppo della città attraverso infrastrutture come le reti idriche e le ferrovie, che in seguito hanno plasmato il suo sistema autostradale. L'opera del 1977 di Eve Babitz 'Slow Days, Fast Company' e il romanzo del 1970 di Joan Didion 'Play It As It Lays' utilizzano entrambe le autostrade di Los Angeles come dispositivi narrativi centrali, con il personaggio di Didion Maria Wyeth che trova l'autostrada capace di assorbire tutta la sua attenzione. I diagrammi di Banham originariamente etichettavano le autostrade con nomi di destinazione come 'Hollywood Freeway' e 'Santa Monica Freeway', mentre l'uso contemporaneo si è spostato verso designazioni numeriche come 'la 101' e 'la 405'. Questa evoluzione riflette i mutevoli rapporti con la geografia e il movimento a Los Angeles, dove le autostrade un tempo collegavano luoghi specifici ma ora rappresentano schemi algoritmici del pendolarismo quotidiano. L'articolo è apparso originariamente nel numero di dicembre 2016 di ArtReview, esaminando come tre diversi scrittori abbiano catturato epoche distinte della coscienza di Los Angeles attraverso le infrastrutture di trasporto.