I LLM valutano la sicurezza aerea negli aeroporti senza torre di controllo

Uno studio recente pubblicato su arXiv propone l'uso di modelli linguistici di grandi dimensioni (LLM) e modelli visione-linguaggio (VLM) per migliorare le valutazioni di sicurezza post-volo negli aeroporti senza torre di controllo, che non dispongono di torri di controllo del traffico aereo. Queste strutture si affidano alla Common Traffic Advisory Frequency (CTAF) per consentire ai piloti di annunciare la propria posizione, con conseguenti numerosi quasi-collisioni in volo. Il quadro proposto analizza le trascrizioni delle comunicazioni CTAF, i rapporti meteorologici METAR, le traiettorie di volo ADS-B e le carte aeronautiche VFR. Un'indagine preliminare presso l'aeroporto di Half Moon Bay include sia uno studio di caso qualitativo che un'analisi quantitativa utilizzando dati sintetici. I test con Gemini 2.5 Pro hanno rivelato un'efficace identificazione dei problemi di sicurezza, con l'obiettivo di potenziare i processi di valutazione della sicurezza in migliaia di aeroporti senza torre di controllo in tutto il mondo.