Recensione della bici elettrica Olto di Infinite Machine: Confronti con la Cybertruck e prestazioni urbane
La bici elettrica Olto di Infinite Machine, al prezzo di 3.495 dollari, viene spesso paragonata alla Cybertruck di Elon Musk per il suo design angolare. La e-bike di Classe 2 può raggiungere i 20 mph, con una modalità Classe 3 che sblocca i 28 mph, sebbene i regolamenti di New York City limitino la velocità a 15 mph. Con un peso di 176 libbre e una capacità di carico di 353 libbre, può trasportare un passeggero senza richiedere una patente negli Stati Uniti. La consegna è disponibile nell'area metropolitana di New York, Los Angeles e Orange County, con altre città che seguiranno; le bici vengono spedite completamente assemblate. Le caratteristiche includono un'app companion, sblocco con carta NFC, tracciamento GPS e un sistema di allarme sensibile. Un motore posteriore da 750 watt garantisce prestazioni stabili, anche sulle strade acciottolate di Brooklyn. I test di autonomia hanno mostrato 18 miglia con l'8% di batteria rimanente per un ciclista di 6'4" e 240 libbre, risultando inferiore ai 32 miglia dichiarati. Gli accessori disponibili includono un supporto per telefono (28 dollari), una base di ricarica (168 dollari) e un Super Charger (248 dollari). Il co-fondatore Eddie Cohen ha notato che i supporti per lucchetto inizialmente stampati in 3D erano fragili, con versioni più robuste in programma. L'estetica industriale e la guida fluida della bici richiamano esperienze simili a quelle di una Vespa, sebbene la posizione degli indicatori di direzione e del clacson abbia suscitato lievi lamentele. Infinite Machine dichiara una solida rete di assistenza nazionale, ma persistono preoccupazioni sulla disponibilità a lungo termine dei ricambi se l'azienda dovesse chiudere.
Fatti principali
- La bici elettrica Olto costa 3.495 dollari
- È una e-bike di Classe 2 che può raggiungere i 20 mph, con una modalità Classe 3 per i 28 mph
- La bici pesa 176 libbre e ha una capacità di carico di 353 libbre
- La consegna è disponibile nell'area metropolitana di New York, Los Angeles e Orange County
- Un motore posteriore da 750 watt alimenta la bici
- I test di autonomia hanno mostrato 18 miglia con l'8% di batteria rimanente per un ciclista di 6'4" e 240 libbre
- Gli accessori includono un supporto per telefono (28 dollari), una base di ricarica (168 dollari) e un Super Charger (248 dollari)
- Il co-fondatore Eddie Cohen ha affrontato i problemi con i supporti per lucchetto stampati in 3D fragili
Entità
Artisti
- Elon Musk
- Eddie Cohen
Istituzioni
- Infinite Machine
- Tesla
Luoghi
- New York City
- United States
- Brooklyn
- New York
- Los Angeles
- Orange County
- Williamsburg Bridge
- Amalfi Coast