Veicoli a Glide Ipersonico: La Nuova Corsa agli Armamenti nel Design
Questo articolo esplora i veicoli a glide ipersonico (HGV), che uniscono la rapidità dei missili balistici all'agilità dei missili da crociera, raggiungendo velocità di Mach 5 o superiori per eludere i sistemi di difesa. Viene tracciato un collegamento con la mostra 'Broken Nature: Design Takes on Human Survival' alla Triennale di Milano, curata da Paola Antonelli. L'HGV Avangard russo sarebbe operativo entro il 2020, con Putin che lo ha presentato nel marzo 2018 come 'invulnerabile all'intercettazione'. Gli Stati Uniti hanno stanziato 2,6 miliardi di dollari nel bilancio del Pentagono 2020 per iniziative HGV, dopo aver condotto test nel 2010, 2011, 2014 e 2017. Dal 2014, la Cina ha eseguito nove test dell'HGV DF-ZF. Gli HGV pongono sfide agli accordi di controllo degli armamenti, poiché non sono contemplati dal trattato INF, con il trattato New START in attesa di rinnovo nel 2021.
Fatti principali
- 1. I veicoli a glide ipersonico combinano la velocità dei missili balistici con la precisione dei missili da crociera.
- 2. L'HGV Avangard russo sarebbe pronto entro il 2020, presentato da Putin nel marzo 2018.
- 3. Gli Stati Uniti hanno stanziato 2,6 miliardi di dollari per lo sviluppo di HGV nel bilancio del Pentagono 2020.
- 4. Gli USA hanno testato un HGV a forma di cuneo nel 2010 e 2011, e design conici nel 2011, 2014 e 2017.
- 5. La Cina ha testato l'HGV DF-ZF almeno nove volte dal 2014 e ha costruito la galleria del vento più veloce del mondo.
- 6. La Cina ha pubblicato 716 articoli sugli HGV nel 2017, contro i 207 degli USA e i 76 della Russia.
- 7. Australia, India, Francia e Giappone hanno avviato lo sviluppo di HGV.
- 8. Gli HGV non sono coperti dal trattato INF, e il New START è in attesa di rinnovo nel 2021.
Entità
Artisti
- Paola Antonelli
- Yuval Noah Harari
Istituzioni
- Triennale di Milano
- Pentagon
- Artribune
Luoghi
- Milan
- Italy
- Russia
- United States
- China
- Australia
- India
- France
- Japan