La costruzione dell'alta velocità in Italia porta alla luce un villaggio dell'età del bronzo e un santuario romano

La costruzione della linea ferroviaria ad alta velocità tra Napoli e Bari, un progetto infrastrutturale strategico dal costo di oltre 6 miliardi di euro, ha portato a significative scoperte archeologiche. Questi ritrovamenti sono stati presentati alla stazione di Napoli Afragola. Mariano Di Maio, responsabile di Autorizzazioni, Ambiente e Territorio per Rete Ferroviaria Italiana (RFI), ha dichiarato che gli scavi hanno fornito conoscenze altrimenti irraggiungibili. Tra le scoperte figurano un villaggio dell'età del rame a Gaudello, in provincia di Caserta, un tratto della pavimentazione in basalto dell'antica Via Appia a Maddaloni, e un santuario ellenistico-romano ricco di materiale votivo a Ponte, nell'area di Benevento. Ulteriori ritrovamenti includono una villa romana a Solopaca, numerose sepolture della cultura campana con ricchi corredi funerari, monete, oggetti in terracotta e statuette in bronzo. Questi manufatti sono emersi durante i lavori sulle tratte Napoli–Cancello, Cancello–Frasso e Telese–Vitulano. Il gruppo ferroviario Ferrovie dello Stato Italiane è impegnato in una costruzione sostenibile che preservi il patrimonio storico e artistico. I piani futuri includono scavi archeologici estesi, ricostruzioni virtuali, pubblicazioni, conferenze e l'apertura di nuovi musei per ospitare i reperti.