Hennessey Blackbird Hypercar: Tributo Analogico all'Aereo Spia SR-71
Hennessey Special Vehicles ha svelato la Blackbird, una nuova hypercar che rende omaggio all'aereo spia SR-71 Blackbird, segnando la seconda creazione da zero dell'azienda. L'auto è dotata di un motore V-8 da 6,2 litri ad aspirazione naturale sviluppato con Ilmor Engineering, che produce una potenza stimata tra 800 e 900 cavalli, abbinato a un cambio manuale a sei marce. Punta a una velocità massima di 220 mph e accelera da 0 a 60 mph in 2,5 secondi. Il design, guidato da Nathan Malinick, enfatizza la sensibilità analogica e il comfort, senza schermi nell'abitacolo, ma con un tachimetro centrale e un cambio a griglia. L'esterno include una caratteristica linea di chiglia e stabilizzatori verticali attivi inclinati a 71 gradi, che si attivano a 71 mph, e un motivo a diamante dello scarico quadruplo ispirato al Bell X-1. L'auto offre spazio pratico per i bagagli, con spazio per due borse da cabina nella parte anteriore e spazio aggiuntivo dietro i sedili. La produzione è limitata a 71 esemplari, con un prezzo di partenza di 2,5 milioni di dollari, e dovrebbe iniziare nel 2028 o 2029. Il prototipo esposto debutterà alla Monterey Car Week il 14 agosto al Quail, un raduno di motori, dove Hennessey prevede che l'intera produzione sarà venduta in anticipo. Il fondatore e CEO John Hennessey è impegnato in una missione di 35 anni per spingere i confini automobilistici, avendo precedentemente sviluppato la Venom F5 e le sue varianti. La Blackbird è vista come un nuovo capitolo per Hennessey, che riflette il desiderio dei clienti di una connessione materiale e di esperienze di guida analogiche.
Fatti principali
- Hennessey Special Vehicles ha svelato la hypercar Blackbird, un tributo all'aereo spia SR-71.
- La Blackbird è dotata di un nuovo motore V-8 da 6,2 litri ad aspirazione naturale sviluppato con Ilmor Engineering.
- Il motore produce una potenza stimata tra 800 e 900 cavalli ed è abbinato a un cambio manuale a sei marce.
- La velocità massima è prevista a 220 mph, con accelerazione da 0 a 60 mph in 2,5 secondi.
- Il direttore del design Nathan Malinick ha guidato il design, enfatizzando la sensibilità analogica e il comfort.
- L'abitacolo non ha schermi; al loro posto, sono presenti un tachimetro centrale e un cambio a griglia.
- Gli stabilizzatori verticali attivi sono inclinati a 71 gradi e si attivano a 71 mph.
- La produzione è limitata a 71 esemplari, al prezzo di 2,5 milioni di dollari ciascuno, a partire dal 2028 o 2029.
- Il prototipo esposto debutterà alla Monterey Car Week il 14 agosto al Quail.
- John Hennessey, fondatore e CEO, è impegnato in una missione di 35 anni per spingere i confini automobilistici.
Entità
Artisti
- John Hennessey
- Nathan Malinick
- Chuck Yeager
Istituzioni
- Hennessey Special Vehicles
- Ilmor Engineering
- Robb Report
Luoghi
- Monterey
- United States