Halcyon lancia la serie Great Eight con la restomod Rolls-Royce Corniche

Halcyon, un'officina di restauro britannica, ha debuttato con la sua serie Great Eight presentando una coupé a tetto fisso Rolls-Royce Corniche degli anni '70 reinterpretata. La commissione, denominata Rose and Scroll, presenta un motore V-8 L-Series da 6,75 litri modificato, originariamente utilizzato nei veicoli Rolls-Royce e Bentley di Crewe. Ogni veicolo richiede 5.000 ore di lavoro artigianale nel Surrey, in Inghilterra, e parte da 425.000 sterline britanniche (circa 574.500 dollari). La serie sarà limitata a 60 esemplari, inclusi 20 coupé a tetto fisso Corniche, 30 versioni drophead e 10 restomod dei modelli Rolls-Royce Silver Shadow e Bentley T-Series. Gli aggiornamenti moderni includono un sistema di sospensione adattiva, ammortizzatori elettronici a controllo continuo, modalità di guida (Drive, Spirited, Touring) e caratteristiche dell'abitacolo come Apple CarPlay, Android Auto, climatizzazione e assistenti alla guida. L'esterno è rifinito in verde Arboretum, mentre l'interno presenta rivestimenti color camoscio e inserti in legno open-poor. Un'incisione di quasi 1,4 metri di lunghezza nella Halcyon Gallery raffigura le colline del Surrey con un motivo a rosa e volute. Il cofondatore di Halcyon, Charlie Metcalfe, ha dichiarato che il motore sembra autentico ma più capace, mentre il cofondatore Matthew Pearson ha sottolineato l'obiettivo di creare le migliori versioni di queste auto per oggi. La coupé a tetto fisso Corniche originale fu introdotta nel 1971 dai carrozzieri H.J. Mulliner e Park Ward e cessò la produzione nel 1981. Questo debutto è avvenuto appena cinque giorni prima che Rolls-Royce Motor Cars svelasse il suo concept Project Nightingale il 14 aprile.