Gunther Werks GXR-Evo: Una 993 in fibra di carbonio con pinna di squalo e DNA da corsa
Durante la Monterey Car Week, Gunther Werks ha presentato la GXR-Evo, una versione rivisitata della Porsche 911 (993). Limitata a soli 15 esemplari, questo modello è la variante aspirata più veloce. Le modifiche notevoli includono un lunotto a pinna di squalo e una carrozzeria leggera in fibra di carbonio, che riduce il peso totale a 2.386 libbre. I miglioramenti aerodinamici comprendono uno splitter anteriore più profondo, aperture sui passaruota per il flusso d'aria, un'ala posteriore sovradimensionata e finestrini laterali in fibra di carbonio. Sotto il cofano, vanta un motore flat-six da 4,0 litri della Rothsport Racing, che eroga 455 cavalli e è abbinato a un cambio manuale a sei marce. All'interno, il design minimalista incorpora un sedile in carbonio-Kevlar, gabbia di sicurezza, imbracature, display Motec, volante a sgancio rapido e raffreddamento del casco. Ogni proprietario riceverà anche un simulatore di gara personalizzato da MYSIM, adattato alle dinamiche del proprio veicolo. Designboom coprirà l'evento da The Quail.
Fatti principali
- Gunther Werks ha svelato la GXR-Evo durante la Monterey Car Week.
- Saranno costruiti solo 15 esemplari della GXR-Evo.
- La GXR-Evo presenta un elemento a pinna di squalo che sostituisce il lunotto.
- L'esterno è interamente in fibra di carbonio, riducendo il peso a secco a 2.386 libbre.
- Il flat-six aspirato da 4,0 litri produce 455 cavalli e raggiunge quasi 9.000 giri/min.
- Il motore è sviluppato con Rothsport Racing e abbinato a un cambio manuale a sei marce.
- L'interno include un sedile in carbonio-Kevlar, gabbia di sicurezza a otto punti e display Motec.
- Ogni proprietario riceve un simulatore di gara su misura costruito con MYSIM.
Entità
Istituzioni
- Gunther Werks
- Rothsport Racing
- MYSIM
- designboom
Luoghi
- Monterey
- United States
- The Quail