In Bolivia impennata di veicoli elettrici tra carenza di carburante e scandalo 'gas spazzatura'
Il numero di veicoli elettrici in Bolivia è passato da 500 a 3.352 negli ultimi cinque anni, con previsioni di triplicare ancora con la crescita della domanda. Simón Huanca, un artigiano indigeno di 53 anni di El Alto, ha importato un'auto elettrica cinese per risparmiare sui costi in mezzo alla carenza di carburante e all'aumento dei prezzi. Ha installato un caricabatterie privato a causa della presenza di solo tre stazioni di ricarica pubbliche per El Alto e La Paz (1,6 milioni di abitanti). La crisi energetica boliviana è peggiorata nel 2023 sotto l'ex presidente Luis Arce, che ha mantenuto sussidi che acquistavano carburante a prezzi internazionali e lo vendevano a livello nazionale a metà prezzo. Un decreto presidenziale ha posto fine ai sussidi di lunga data, raddoppiando il costo della benzina, mentre uno scandalo 'gas spazzatura' ha ulteriormente interrotto le forniture.
Fatti principali
- I veicoli elettrici in Bolivia sono passati da 500 a 3.352 in cinque anni
- Si prevede che il numero di veicoli elettrici triplicherà ancora
- Simón Huanca, 53 anni, artigiano indigeno di El Alto, ha importato un veicolo elettrico cinese
- Solo tre stazioni di ricarica pubbliche per El Alto e La Paz (1,6 milioni di persone)
- La carenza di carburante e la rimozione dei sussidi hanno raddoppiato il costo della benzina
- L'ex presidente Luis Arce ha mantenuto i sussidi per il carburante fino al 2023
- Lo scandalo 'gas spazzatura' ha peggiorato le interruzioni della fornitura energetica
- Huanca usa il veicolo elettrico per il trasporto familiare e la lana di alpaca per il laboratorio di tessitura
Entità
Luoghi
- Bolivia
- El Alto
- La Paz