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Guidare una Lamborghini Miura P400 SV: Un Capolavoro del Design Automobilistico

other · 2026-05-18

Al circuito di Imola, in Italia, durante la Lamborghini Arena—un festival di due giorni che celebra il 60° anniversario della Miura—Robb Report ha guidato una Lamborghini Miura P400 SV del 1971 valutata 2,8 milioni di euro. L'auto, verniciata in Giallo Fly, è una delle 150 varianti SV costruite tra il 1971 e il 1973. Monta un motore V-12 centrale da 3,9 litri che eroga 385 CV a 7.850 giri/min. Mantenuta dal reparto heritage Polo Storico di Lamborghini, la Miura è considerata la prima supercar al mondo. Mitja Borkert, direttore del design di Lamborghini, l'ha paragonata al David di Michelangelo, definendola senza tempo. L'esperienza di guida ha rivelato un'auto equilibrata con aderenza modesta e nessun ausilio alla trazione, ma suoni meccanici autentici. Una sfilata di 450 Lamborghini, tra cui otto Miura, ha girato attorno a Imola. La Miura rimane un punto di riferimento del design automobilistico.

Fatti principali

  • Lamborghini Miura P400 SV guidata al circuito di Imola in Italia
  • Valutata 2,8 milioni di euro (circa 3,3 milioni di dollari)
  • Una delle 150 varianti SV costruite tra il 1971 e il 1973
  • Motore V-12 centrale da 3,9 litri, 385 CV a 7.850 giri/min
  • Mantenuta dal reparto heritage Polo Storico di Lamborghini
  • Mitja Borkert ha paragonato la Miura al David di Michelangelo
  • Parte del festival Lamborghini Arena che celebra il 60° anniversario della Miura
  • Sfilata di 450 Lamborghini, tra cui otto Miura, a Imola

Entità

Artisti

  • Mitja Borkert
  • Giuliano Cassataro
  • Giampaolo Dallara

Istituzioni

  • Automobili Lamborghini S.p.A.
  • Polo Storico
  • Robb Report
  • Bertone

Luoghi

  • Imola
  • Italy
  • Emilia-Romagna
  • Sant'Agata Bolognese

Fonti