Il ruolo di Daniel Libeskind nel progetto del Ponte sullo Stretto di Messina riemerge

Il progetto del Ponte sullo Stretto di Messina, approvato dal Cipess il 6 agosto 2025, ha riacceso il dibattito sulla sua fattibilità, l'impatto ambientale e i costi. Il ponte, progettato per essere la campata strallata più lunga del mondo con 3,3 km, trasporterà traffico stradale e ferroviario. I critici citano rischi geologici dovuti a una faglia attiva sul lato calabrese e errori di calcolo del vento. Il progetto aggiornato, del valore di 13,5 miliardi di euro, include un Centro Direzionale a Piale, Villa San Giovanni, progettato dall'architetto Daniel Libeskind. Libeskind, originariamente coinvolto nel progetto Eurolink del 2010, immagina il centro come una "piazza sul Mediterraneo" con uffici, spazi verdi, un lungomare e un auditorium. La costruzione dovrebbe iniziare entro la fine del 2025, con completamento previsto per il 2032-2033. Il progetto è stato rilanciato dal Decreto Legge 35/2023 e finanziato dalla Legge di Bilancio 2025.