Le collezioni Cruise perdono il loro fascino mentre la moda di lusso affronta una crisi di sostenibilità e rilevanza

L'articolo critica lo stato attuale delle collezioni Cruise della moda di lusso, sostenendo che sono diventate insostenibili e hanno perso il fascino di un tempo. Originariamente concepite da Coco Chanel come un'opportunità commerciale per l'abbigliamento da vacanza d'élite, oggi le sfilate Cruise sono appesantite da un ciclo di produzione frenetico di cinque collezioni ogni sei mesi, che rispecchia il modello insostenibile del fast fashion e genera enormi quantità di rifiuti tessili. L'autore osserva che destinazioni come Capri, Los Angeles, Cuba, San Pietroburgo e Marrakech non sorprendono più i facoltosi acquirenti. La pandemia di COVID-19 ha sconvolto la stagione Cruise 2021: Giorgio Armani ha cancellato Dubai, Chanel ha cancellato Capri, Dior ha posticipato Lecce, Versace ha cancellato gli Stati Uniti, Gucci ha cancellato San Francisco, Prada ha posticipato il Giappone e Max Mara ha cancellato San Pietroburgo. Chanel ha sostituito la sfilata di Capri con un video e una serie di foto su Instagram intitolata "Balade en Méditerranée", disegnata da Virginie Viard, con una collezione pratica ispirata all'abbigliamento urbano. Solo Maria Grazia Chiuri di Dior ha proceduto con una sfilata in Piazza a Lecce, ma l'autore critica la giustapposizione della pizzica locale con modelle che camminano in fila distanziata, definendolo un effetto "villaggio turistico". L'articolo mette in dubbio l'autenticità dell'uso di elementi locali come un foulard pizzica o scarpe basse per rendere la sfilata credibile.