Le compagnie di spedizione cinesi si preparano a prolungate interruzioni a causa della guerra in Iran
I giganti cinesi del trasporto marittimo stanno firmando contratti a lungo termine e ristrutturando le reti per proteggersi dalle prolungate interruzioni delle rotte commerciali globali causate dalla guerra in Iran. La chiusura dello Stretto di Hormuz è passata da un problema di ritardo di transito a un duro shock volumetrico. Cosco Shipping Holdings, che attualmente aggira il punto di strozzatura utilizzando rotte più lunghe che richiedono più navi o modalità di trasporto, non sta prendendo in considerazione la ripresa del passaggio attraverso lo Stretto. Il direttore generale Tao Weidong ha minimizzato l'impatto finanziario, notando che le rotte del Medio Oriente rappresentano una piccola parte dei ricavi, ma ha dichiarato che l'azienda rimane in stato di massima allerta.
Fatti principali
- Le compagnie di spedizione cinesi stanno firmando contratti lunghi e riorganizzando le reti.
- La chiusura dello Stretto di Hormuz è ora un duro shock volumetrico.
- Cosco Shipping Holdings aggira il punto di strozzatura utilizzando rotte più lunghe.
- Il direttore generale Tao Weidong ha minimizzato l'impatto finanziario della guerra.
- Le rotte del Medio Oriente rappresentano una piccola parte dei ricavi di Cosco.
- L'azienda non sta prendendo in considerazione la ripresa del passaggio attraverso lo Stretto di Hormuz.
- Cosco rimane in stato di massima allerta.
- L'articolo è stato pubblicato da SCMP.
Entità
Istituzioni
- Cosco Shipping Holdings
- SCMP
Luoghi
- China
- Strait of Hormuz
- Middle East