La Cina lancia il primo servizio di navigazione regolare nell'Artico via Rotta del Mare del Nord in mezzo alla crisi del Mar Rosso

La Cina ha lanciato il suo primo servizio di navigazione programmato via Rotta del Mare del Nord (NSR) nell'Artico, in concomitanza con le interruzioni nel Mar Rosso dovute al conflitto in Iran, un passaggio cruciale per il commercio tra Asia ed Europa. Il primo viaggio, effettuato dalla Dubai Tower, è salpato sabato, trasportando merci ad alto valore dal Delta del fiume Yangtze, come armadi per lo stoccaggio di energia, batterie di trazione, moduli fotovoltaici e componenti per nuove energie. Gestita da Sea Legend, la nave farà scalo nei porti dei Paesi Bassi, della Germania e della Polonia. La NSR, che corre lungo la costa settentrionale della Russia, riduce il tempo di viaggio da Ningbo a Felixstowe nel Regno Unito a 20 giorni, circa la metà della durata di un viaggio attraverso il Canale di Suez e cinque giorni in meno rispetto alla China-Europe Railway Express, come riportato dai media statali Xinhua. Xin Jianning, direttore generale di Zhejiang Seaport Logistics Group, ha osservato che la rotta evita i punti di strozzatura del Medio Oriente, migliorando l'efficienza e la sicurezza della catena di approvvigionamento. La Russia ha espresso il suo sostegno a questo nuovo servizio di navigazione, che aumenta l'utilizzo della Rotta del Mare del Nord.