Bentley Continental GT S: Una moderna macchina di lusso transcontinentale
La Continental GT S di Bentley, modello di fascia media nella loro serie Continental, è progettata come la granturismo ideale per viaggi lunghi, ricordando la famosa gara del 'Treno Blu' del 1930. Vanta un motore ibrido V8 biturbo, che genera 187 CV da una batteria da 25,9 kWh, consentendo un massimo di 50 miglia in modalità completamente elettrica. Posizionata tra i modelli base e Azure e le varianti GT Speed e Mulliner, enfatizza una combinazione di sportività, lusso, capacità di viaggio e tecnologia avanzata. L'auto per la stampa, adornata in Spark Blue (una scelta Mulliner da £19.425), include £62.130 di extra, con un prezzo di partenza di £212.500. L'interno presenta un design bicolore Gravity Grey e Klein Blue, e l'auto pesa 2.459 kg, dotata di controllo attivo del rollio e trazione integrale. La recensione evidenzia l'interno coinvolgente e la tecnologia ibrida come principali vantaggi, mentre nota alcuni svantaggi come lo spazio limitato del bagagliaio e il comfort dei sedili posteriori. L'articolo si conclude chiedendosi se Bentley possa replicare queste caratteristiche nella prossima Torcal EV, che sarà svelata a breve.
Fatti principali
- La Bentley Continental GT S è una variante di fascia media nella gamma Continental.
- È dotata di un propulsore ibrido V8 biturbo con 187 CV da una batteria da 25,9 kWh.
- L'auto offre fino a 50 miglia di autonomia in modalità completamente elettrica.
- L'auto per la stampa aveva £62.130 di optional su un prezzo di listino di £212.500.
- L'interno è bicolore Gravity Grey e Klein Blue.
- L'auto pesa 2.459 kg ed è lunga meno di 5 metri.
- La GT S si colloca sopra i modelli base e Azure, sotto le versioni GT Speed e Mulliner.
- La prossima Torcal EV sarà svelata a breve.
Entità
Artisti
- Jonathan Bell
Istituzioni
- Bentley Motors
- Wallpaper*
Luoghi
- United Kingdom