6 Controlli di Manutenzione Essenziali per l'Auto Prima di un Lungo Viaggio
Un lungo viaggio può trasformare piccoli problemi automobilistici in guasti significativi. Fortunatamente, la maggior parte dei problemi meccanici può essere individuata in anticipo. I controlli essenziali includono: 1. Profondità del battistrada degli pneumatici (meno di 2/32 di pollice compromette l'aderenza) e pressione (verificare secondo le specifiche del produttore). 2. Livello e qualità dell'olio motore (usare l'astina; olio scuro e granuloso indica la necessità di un cambio). 3. Livello e qualità del liquido refrigerante (ispezionare il serbatoio; evitare di aprire il radiatore quando è caldo). 4. Condizione della batteria (cercare corrosione; farla testare presso i negozi di ricambi auto; considerare la sostituzione se ha più di tre-cinque anni). 5. Tergicristalli (esaminare le spazzole; rabboccare il liquido lavavetri). 6. Stato dei freni (ascoltare per cigolii; controllare i livelli del liquido). Eseguire questi controlli può aiutare a evitare guasti durante il viaggio.
Fatti principali
- Una profondità del battistrada inferiore a 2/32 di pollice è illegale nella maggior parte degli stati degli Stati Uniti e riduce l'aderenza sul bagnato.
- Pneumatici sgonfi generano più calore a velocità autostradali, aumentando il rischio di scoppio.
- La pressione degli pneumatici dovrebbe essere verificata secondo le specifiche del produttore, non il numero sullo pneumatico.
- L'olio motore dovrebbe essere controllato con l'astina su un terreno pianeggiante, seguendo il manuale del proprietario.
- Il serbatoio del liquido refrigerante dovrebbe essere controllato visivamente; non aprire mai il radiatore quando è caldo.
- I terminali della batteria dovrebbero essere ispezionati per corrosione; la maggior parte dei negozi di ricambi auto offre test gratuiti della batteria.
- Le batterie delle auto durano tipicamente da tre a cinque anni; si consiglia una sostituzione proattiva prima di viaggi lunghi.
- I tergicristalli dovrebbero essere ispezionati per crepe e sostituiti se dubbi; il liquido lavavetri dovrebbe essere rabboccato.
- Lo stridore dei freni indica pastiglie usurate che richiedono attenzione immediata; liquido basso può indicare perdite o pastiglie usurate.
- Per la guida in montagna, si raccomanda un'ispezione professionale dei freni a causa delle richieste di frenata prolungata.
Entità
—
Fonti
- Quartz —