Ferrari 250 P del 1963, prima vettura da corsa a motore centrale, va all'asta con una stima di 20 milioni di dollari

Il prototipo Ferrari 250 P del 1963, telaio n. 0810, la prima vettura sportiva Ferrari con motore centrale, sarà messo all'asta da Gooding Christie's a Pebble Beach il 15 agosto durante la Monterey Car Week. Con una stima di 15-20 milioni di dollari, l'auto è una pietra miliare nella storia motoristica della Ferrari. Sviluppata dal capo ingegnere Mauro Forghieri con il pilota John Surtees, la 250 P presentava un telaio tubolare leggero, un V-12 da 3,0 litri montato longitudinalmente, cambio posteriore, sospensioni indipendenti e freni posteriori interni. La carrozzeria fu disegnata da Pininfarina e formata a mano in alluminio dalla Carrozzeria Fantuzzi, con test in galleria del vento all'Università di Stoccarda. L'auto debuttò a Monza il 4 marzo 1963 e nella sua prima gara a Sebring finì seconda dietro a un'auto gemella, confermando la superiorità del layout a motore centrale. Nel 1964 fu spedita negli Stati Uniti e gareggiò con il North American Racing Team sotto Luigi Chinetti, con Pedro Rodriguez che la portò al secondo posto a Bridgehampton e alla vittoria al Gran Premio del Canada. Tra i proprietari successivi figurano William McKelvy, Gordon Tatum, Harley Cluxton III e l'attuale proprietario Anthony Wang, che l'ha acquistata nel 1988 per 3 milioni di dollari. Wang, ex presidente di CA Technologies, corre attivamente con l'auto, inclusa la gara storica di Monterey del 2024. David Brynan di Gooding Christie's l'ha definita 'la migliore Ferrari che abbiamo mai gestito all'asta'.