10 cose da sapere prima di noleggiare un'auto all'estero per la prima volta
Noleggiare un'auto all'estero per la prima volta comporta regole non familiari su patenti, assicurazioni, depositi, carburante e pedaggi. Le considerazioni chiave includono la necessità di un Permesso di Guida Internazionale (IDP) in paesi come Giappone, Italia, Austria, Spagna e Polonia, mentre Regno Unito, Irlanda, Canada e Messico accettano solo la patente statunitense. Il Vietnam richiede una patente della Convenzione di Vienna del 1968, che gli Stati Uniti non hanno, quindi i visitatori spesso assumono autisti. Le età minime per guidare variano, con sovrapprezzi comuni per i conducenti under 25, e alcuni paesi richiedono una patente detenuta da uno a due anni. Una carta di credito fisica è tipicamente richiesta per il deposito cauzionale, poiché le carte di debito spesso non sono accettate. Comprendere la franchigia assicurativa è cruciale, poiché le rinunce allo sportello spesso lasciano una franchigia, e un'assicurazione separata per la franchigia può essere più economica. Il cambio manuale è il default fuori dal Nord America, quindi prenotare un automatico in anticipo è consigliabile. La politica del pieno-pieno è di solito la migliore, e confermare il tipo di carburante (diesel vs. benzina) è essenziale. Sapere su quale lato della strada si guida in un paese è critico, con circa il 30% dei paesi che guidano a sinistra. I pedaggi e i bollini autostradali (vignette) sono costi separati, e attraversare i confini può richiedere il permesso della società di noleggio. Infine, fotografare l'auto al ritiro e alla riconsegna protegge da contestazioni sui danni.
Fatti principali
- Un Permesso di Guida Internazionale è richiesto in Giappone, Italia, Austria, Spagna e Polonia per i titolari di patente statunitense.
- Il Vietnam non riconosce le patenti statunitensi o i permessi internazionali, quindi i visitatori spesso assumono autisti.
- L'età minima per il noleggio è tipicamente 21 anni, ma alcuni paesi richiedono 23 o 25 anni.
- I sovrapprezzi per conducenti giovani sono giornalieri e possono rivaleggiare con la tariffa di noleggio giornaliera.
- Una carta di credito fisica è di solito richiesta per il deposito cauzionale; le carte di debito spesso non sono accettate.
- La franchigia della rinuncia ai danni da collisione può essere di migliaia; un'assicurazione separata per la franchigia è più economica.
- Il cambio manuale è il default fuori dal Nord America; gli automatici costano di più e si esauriscono rapidamente.
- La politica del pieno-pieno è di solito la migliore; le spese di rifornimento sono alte se non si restituisce il pieno.
- I bollini autostradali (vignette) sono richiesti in Austria, Svizzera, Slovenia, Ungheria, Repubblica Ceca, Slovacchia, Romania e Bulgaria.
- Attraversare i confini senza permesso può invalidare l'assicurazione; alcuni percorsi sono completamente vietati.
- Fotografare l'auto al ritiro e alla riconsegna è la migliore protezione contro le contestazioni sui danni.
Entità
Istituzioni
- American Automobile Association
- Allianz
- Visa
- Mastercard
Luoghi
- Japan
- Italy
- Austria
- Spain
- Poland
- U.K.
- Ireland
- Canada
- Mexico
- Vietnam
- New Zealand
- Australia
- South Africa
- India
- Caribbean
- Southern Africa
- Malta
- Cyprus
- Europe
- Latin America
- Africa
- Asia
- Greece
- Switzerland
- Slovenia
- Hungary
- Czech Republic
- Slovakia
- Romania
- Bulgaria
- France
- Morocco
- Balkans
- Scandinavia
- Central America
Fonti
- Quartz —