Stazione della Ferrovia della Morte della Seconda Guerra Mondiale Emerge da un Bacino Idrico in Thailandia

La stazione di Nithe, un deposito lungo la famigerata 'Ferrovia della Morte' in Thailandia costruita da prigionieri di guerra alleati e civili asiatici durante la Seconda Guerra Mondiale, è emersa dopo che l'Electricity Generating Authority of Thailand ha prosciugato il bacino della diga di Vajiralongkorn nella provincia di Kanchanaburi per manutenzione. La stazione, sommersa per decenni, è ora accessibile per un periodo limitato prima che le piogge stagionali e i lavori di riparazione della diga possano risommergerla entro agosto. Ricercatori, tra cui Martyn Fryer (un ricercatore australiano indipendente il cui nonno morì come prigioniero di guerra sulla ferrovia) e Andrew Snow del Thailand–Burma Railway Center, stanno studiando il sito utilizzando vecchie fotografie aeree e metal detector. La ferrovia di 257 miglia collegava la Thailandia (allora Siam) con il Myanmar (allora Birmania), costruita tra il 1942 e il 1943 da circa 60.000 prigionieri di guerra (principalmente da Australia, Stati Uniti, Regno Unito e Indonesia) e centinaia di migliaia di civili asiatici. Si stima che 12.500 prigionieri di guerra e 75.000 civili siano morti a causa di maltrattamenti, fame, superlavoro e malattie. La ferrovia fu progettata dopo la battaglia delle Midway nel giugno 1942 per rifornire l'invasione pianificata del Giappone in India, richiedendo 600 ponti e oltre 100 campi di lavoro forzato. L'intera linea è fuori servizio dalla fine della guerra; altri siti come Hell Fire Pass e Wang Pho Viaduct sono ora memoriali. Il film del 1957 'Il ponte sul fiume Kwai' ha romanzato la costruzione della ferrovia e ha vinto il Premio Oscar come miglior film.