Qantas svela l'Airbus A350-1000ULR per il volo più lungo del mondo Sydney-Londra
Qantas ha svelato il suo primo Airbus A350-1000ULR a lunghissimo raggio presso la struttura Airbus di Tolosa, destinato a operare il volo diretto più lungo del mondo tra Sydney e Londra a partire da ottobre 2027. L'aereo, parte del Progetto Sunrise, è dotato di un serbatoio di carburante aggiuntivo e di misure di riduzione del peso che lo rendono circa 40 tonnellate più leggero di un A350 standard. Il consumo di carburante è paragonabile a quello di un volo con scalo. La cabina ha 238 posti, di cui 98 in cabine premium (41% della capacità), una percentuale più alta rispetto ai tipici aerei a lungo raggio. Il designer australiano David Caon e i ricercatori dell'Università di Sydney hanno contribuito a una Zona Benessere per stretching e idratazione. Le cappelliere sono state rimosse in parte della cabina premium per creare più spazio. Il professor Peter Cistulli dell'Università di Sydney ha consigliato su illuminazione, tempistica dei pasti e nutrizione per regolare l'orologio biologico dei passeggeri. Il vicepresidente esecutivo di Airbus Benoît de Saint-Exupéry ha notato che le tecnologie del Progetto Sunrise saranno utilizzate in futuri aerei, inclusi i cargo. Il primo A350 sarà consegnato nell'aprile 2026.
Fatti principali
- Qantas ha svelato il primo Airbus A350-1000ULR a lunghissimo raggio presso la struttura Airbus di Tolosa
- L'aereo opererà voli diretti Sydney-Londra da ottobre 2027
- Durata del volo: 22 ore
- L'aereo è circa 40 tonnellate più leggero di un A350 standard
- 238 posti totali, 98 in cabine premium (41%)
- Zona Benessere progettata da David Caon e ricercatori dell'Università di Sydney
- Il professor Peter Cistulli ha consigliato sulla gestione del ritmo circadiano
- Consegna del primo A350 prevista per aprile 2026
Entità
Artisti
- David Caon
- Peter Cistulli
Istituzioni
- Qantas
- Airbus
- University of Sydney
- Monocle
Luoghi
- Toulouse
- France
- Sydney
- Australia
- London
- United Kingdom
Fonti
- Monocle —