Il piano quinquennale di Hong Kong sfrutta l'integrazione con la Cina continentale
Il successo della strategia quinquennale di Hong Kong si basa su tre elementi chiave: una maggiore integrazione con la Cina continentale, una migliore connettività transfrontaliera e un contributo più forte all'economia nazionale. Per allinearsi con l'economia tecnologica della Cina continentale, la città sta sviluppando parchi scientifici e tecnologici nella Northern Metropolis, un'area di 30.000 ettari adiacente a Shenzhen. Data la sua economia orientata ai servizi, Hong Kong non può stabilire autonomamente un cluster tecnologico competitivo; deve sfruttare le capacità scientifiche del continente insieme ai propri mercati dei capitali globalmente connessi, università e quadri giuridici. In quanto regione amministrativa speciale con sistemi giuridici e doganali distinti nell'ambito del WTO, sono necessarie soluzioni innovative per facilitare la libera circolazione di persone, merci, capitali, dati e beni immateriali. Le autorità hanno effettuato investimenti significativi nelle infrastrutture fisiche, con otto punti di controllo terrestri per viaggi su strada e ferrovia tra Hong Kong e Shenzhen già operativi e piani per almeno un punto aggiuntivo.
Fatti principali
- Il piano quinquennale di Hong Kong si concentra su integrazione, connettività e contributo all'economia nazionale.
- Tre pilastri: maggiore integrazione con il continente, connettività senza soluzione di continuità, maggiore contributo all'economia nazionale.
- Hong Kong sta costruendo parchi scientifici e tecnologici nella Northern Metropolis (30.000 ettari al confine con Shenzhen).
- Hong Kong è un'economia basata sui servizi che non può costruire da zero un cluster tecnologico globalmente competitivo.
- Il successo dipende dalla combinazione delle forze scientifiche del continente con i mercati dei capitali, le università e le istituzioni giuridiche di Hong Kong.
- Hong Kong è una regione amministrativa speciale della Cina con una giurisdizione legale separata e un territorio doganale distinto nell'ambito del WTO.
- Otto punti di controllo terrestri per i viaggi tra Hong Kong e Shenzhen sono già in atto, con almeno uno in più previsto.
- Le autorità hanno investito pesantemente in infrastrutture fisiche per il movimento transfrontaliero.
Entità
Istituzioni
- World Trade Organization
Luoghi
- Hong Kong
- China
- Shenzhen
- Northern Metropolis