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Ferrari 849 Testarossa Spider: La Roadster V8 Ibrida Debutta a Tenerife

other · 2026-07-15

Ferrari ha lanciato la 849 Testarossa Spider a Tenerife, mesi dopo il debutto della versione coupé sul circuito Monteblanco di Siviglia. La Spider condivide lo stesso propulsore ibrido della coupé: un V8 biturbo da 830 CV abbinato a tre motori elettrici da 220 CV, per un totale di 1050 CV. Può raggiungere i 100 km/h in 2,25 secondi. Il tetto rigido ripiegabile si aziona in 14 secondi a velocità fino a 45 km/h e aggiunge circa 90 kg. La Spider presenta un meccanismo compatto del tetto che si ripiega piatto sul ponte posteriore. Ferrari prevede che più clienti opteranno per la Spider grazie al suono migliorato e all'attenzione. Il lancio segue la prima EV di Ferrari, la Luce, che ha suscitato polemiche tra i tradizionalisti. Il design della Testarossa è descritto come aggressivamente eccentrico, con tagli verticali e prese d'aria prominenti. Nuovi pneumatici sono stati sviluppati in collaborazione con Pirelli, Bridgestone e Michelin. La specifica Assetto Fiorano offre aerodinamica migliorata e peso ridotto a un costo maggiore. L'abitacolo della Spider torna ai pulsanti fisici sul volante dopo i comandi capacitivi. Il prezzo parte da £442.467.

Fatti principali

  • Ferrari 849 Testarossa Spider lanciata a Tenerife
  • Versione coupé debuttata a Siviglia sul circuito Monteblanco
  • Propulsore ibrido: V8 biturbo (830 CV) + tre motori elettrici (220 CV) = 1050 CV totali
  • 0-100 km/h in 2,25 secondi
  • Tetto ripiegabile in 14 secondi a velocità fino a 45 km/h, aggiunge 90 kg
  • Ferrari prevede più clienti per la Spider rispetto alla coupé
  • Ferrari Luce EV lanciata controversamente prima della Spider
  • Nuovi pneumatici da Pirelli, Bridgestone e Michelin
  • Specifica Assetto Fiorano disponibile
  • Prezzo da £442.467

Entità

Artisti

Istituzioni

  • Ferrari
  • Wallpaper*
  • Pirelli
  • Bridgestone
  • Michelin

Luoghi

  • Tenerife
  • Spain
  • Seville
  • Monteblanco circuit

Fonti