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Emirates introduce il poggiatesta U-Dream per il comfort del sonno in classe economica

other · 2026-07-21

Emirates ha avviato l'installazione del poggiatesta U-Dream su tutta la sua flotta, un versatile poggiatesta in pelle progettato per sostenere testa e collo durante il sonno. La compagnia aerea afferma di essere la prima al mondo a offrire una tale caratteristica, che viene installata sui sedili della classe Economy su tutti gli A350 di Emirates, sulla maggior parte degli Airbus A380 e Boeing 777, nonché su 270 Boeing 777X in ordine. Attualmente, tre A350 sono dotati di questa innovazione, con l'intera flotta A350 che dovrebbe essere completata entro la fine del 2025. L'adeguamento per A380 e 777 inizierà nel 2027. L'U-Dream, parte del sedile Z400 di Safran Seats, è progettato con imbottitura in pelle e ali regolabili per un supporto personalizzato. Soddisfa gli standard dell'Agenzia dell'Unione Europea per la Sicurezza Aerea e i membri dell'equipaggio sono addestrati per assistere i passeggeri. Tim Clark, presidente di Emirates Airline, ha sottolineato che questo design offre benefici ergonomici tipicamente presenti nelle cabine premium. Questa iniziativa fa parte della strategia più ampia di Emirates per migliorare la classe economica, che già dispone di aeromobili a fusoliera larga, illuminazione d'atmosfera, schermi di grandi dimensioni, pasti gratuiti, kit di cortesia, servizi per famiglie e il sistema di intrattenimento ice con oltre 6.500 canali. Inoltre, Starlink sarà disponibile su tutta la flotta per streaming e navigazione in volo.

Fatti principali

  • Emirates introduce il poggiatesta U-Dream, un poggiatesta in pelle regolabile in più direzioni per la classe economica.
  • Il poggiatesta è installato su tutti gli A350 di Emirates, sulla maggior parte degli Airbus A380 e Boeing 777.
  • Tre A350 sono già in volo con il poggiatesta; il resto della flotta A350 sarà completato entro la fine del 2025.
  • L'adeguamento per A380 e 777 seguirà dal 2027.
  • L'U-Dream fa parte del sedile Z400 di Emirates di Safran Seats.
  • Ha ali laterali flessibili che si piegano verso l'interno e si muove verticalmente e si inclina.
  • Testato in modo indipendente per soddisfare gli standard dell'Agenzia dell'Unione Europea per la Sicurezza Aerea.
  • Tim Clark, presidente di Emirates Airline, afferma che non sono più necessari cuscini per il collo.

Entità

Istituzioni

  • Emirates
  • Safran Seats
  • European Union Aviation Safety Agency
  • Starlink

Luoghi

  • Dubai
  • United Arab Emirates

Fonti