Recensione DS No.7: Lusso francese finalmente consegnato

DS Automobiles ha lanciato la DS No.7, che prende il posto della DS 7 Crossback, sottolineando la sua dedizione al lusso francese. Questo nuovo modello è lungo 4,66 m, 7 cm in più rispetto alla versione precedente, e presenta un tetto apribile più grande e finestrini posteriori più ampi per un abitacolo più luminoso. È disponibile in 11 configurazioni diverse, incluse versioni ibride plug-in ed elettriche. La BEV a lungo raggio vanta un'autonomia WLTP di 740 km, mentre la PHEV offre fino a 1.040 km. La ricarica è limitata a 160 W. All'interno, dispone di un sistema audio Focal a 14 altoparlanti, pelle Nappa e un elegante cruscotto in alluminio. L'esterno sfoggia fari LED unici e una parte posteriore nettamente definita. I prezzi partono da £38.920 per la Hybrid Pallas, arrivando a £66.690 per la E-Tense AWD Long Range La Première edition. DS mira a una quota del 22% nel mercato europeo delle auto premium, e mentre il veicolo è elogiato per la sua originalità ed eleganza, il vistoso badge 'DS Automobiles' sul retro è visto come una strategia di branding.